<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Untung Rugi &#8220;Los Solar&#8221;</title>
	<atom:link href="http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/</link>
	<description>Web Komunitas Pecinta Bus di Indonesia</description>
	<lastBuildDate>Thu, 29 Jul 2010 04:11:28 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.9.2</generator>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
		<item>
		<title>By: Anton Hadiyanto</title>
		<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/comment-page-1/#comment-18335</link>
		<dc:creator>Anton Hadiyanto</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 09 Apr 2010 13:01:38 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bismania.org/?p=2416#comment-18335</guid>
		<description>Kondisi jalan terutama jalur Pantura yang sudah mulus dan lebar memungkinkan bus berjalan cepat tanpa harus mendahului dengan memaksa. Dengan kecepatam rata-rata 60-80 Km/h jarak Jakarta-Solo bisa ditempuh dalam waktu kurang dari 10 jam tanpa kemacetan yang berarti. Dengan demikian maka kebijakan drop solar akan menstimulasi pengemudi untuk bekerja dengan lebih smart dan resposible sehingga merekapun akan merasakan benefitnya secara langsung.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kondisi jalan terutama jalur Pantura yang sudah mulus dan lebar memungkinkan bus berjalan cepat tanpa harus mendahului dengan memaksa. Dengan kecepatam rata-rata 60-80 Km/h jarak Jakarta-Solo bisa ditempuh dalam waktu kurang dari 10 jam tanpa kemacetan yang berarti. Dengan demikian maka kebijakan drop solar akan menstimulasi pengemudi untuk bekerja dengan lebih smart dan resposible sehingga merekapun akan merasakan benefitnya secara langsung.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: akh_auk</title>
		<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/comment-page-1/#comment-18158</link>
		<dc:creator>akh_auk</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Feb 2010 08:48:31 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bismania.org/?p=2416#comment-18158</guid>
		<description>pernah ada PO x yang agen-agennya nakal dengan memberi tiket ganda pada n0omor kursi yang sama sehingga mengakibatkan ada yang berdiri. Sehingga butuh penanganan tersendiri itu untuk agen-agen yang nakal serta kontrol yang lebih ketat.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>pernah ada PO x yang agen-agennya nakal dengan memberi tiket ganda pada n0omor kursi yang sama sehingga mengakibatkan ada yang berdiri. Sehingga butuh penanganan tersendiri itu untuk agen-agen yang nakal serta kontrol yang lebih ketat.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Agus santoso</title>
		<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/comment-page-1/#comment-18151</link>
		<dc:creator>Agus santoso</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 00:59:37 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bismania.org/?p=2416#comment-18151</guid>
		<description>Sepintar-pintarnya manejemen po trsebut,tp masih pinter crew untuk ngakali los solar.soalnya ak dulu pernah nglami kbijakan los solar tp tetap bs di akali,walaupun pihak manejemen po sampai nyegel pedal gas,tutup tangki.mudah2an apa yg di harapkan po PK terkabulkan dan tidak merugi.slm kenal semuanya</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sepintar-pintarnya manejemen po trsebut,tp masih pinter crew untuk ngakali los solar.soalnya ak dulu pernah nglami kbijakan los solar tp tetap bs di akali,walaupun pihak manejemen po sampai nyegel pedal gas,tutup tangki.mudah2an apa yg di harapkan po PK terkabulkan dan tidak merugi.slm kenal semuanya</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: Agus santoso</title>
		<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/comment-page-1/#comment-18150</link>
		<dc:creator>Agus santoso</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 00:57:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bismania.org/?p=2416#comment-18150</guid>
		<description>Sepintar-pintarnya manejemen po trsebut,tp masih pinter crew untuk ngakali los solar.soalnya ak dulu pernah nglami kbijakan los solar tp tetap bs di akali,walaupun pihak manejemen po sampai nyegel pedal gas,tutup tangki.slm kenal semua soko cah gunung</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Sepintar-pintarnya manejemen po trsebut,tp masih pinter crew untuk ngakali los solar.soalnya ak dulu pernah nglami kbijakan los solar tp tetap bs di akali,walaupun pihak manejemen po sampai nyegel pedal gas,tutup tangki.slm kenal semua soko cah gunung</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: pertamax</title>
		<link>http://bismania.org/buletin/artikel-tulisan-liputan/untung-rugi-los-solar/comment-page-1/#comment-18147</link>
		<dc:creator>pertamax</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 00:47:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://bismania.org/?p=2416#comment-18147</guid>
		<description>setuju skali.cepat bkan berarti ugal2lan.sya biasa naek slh 1 PO jur merak-mlg.sempat merasakan aksi netral gtu.alhasil sampenya siang.badan pegel semua.... tp kmrn naek po tsb udh ga maen netral lg mlhan full speed.alhasil sampenya pagy trs badan g krasa pegel.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>setuju skali.cepat bkan berarti ugal2lan.sya biasa naek slh 1 PO jur merak-mlg.sempat merasakan aksi netral gtu.alhasil sampenya siang.badan pegel semua&#8230;. tp kmrn naek po tsb udh ga maen netral lg mlhan full speed.alhasil sampenya pagy trs badan g krasa pegel.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>
