Kamis, 25 Februari 2010

14:30 WIB

Segera ku bergegas meninggalkan kantor untuk mengejar waktu 15:30 harus sudah sampai di Terminal Lebak Bulus, karena Bis Gajah Mungkur Fajar BigTop yang akan mengantarku Touring kali ini berangkat pukul 16:00. Sempat terlintas beberapa pilihan di otakku untuk mencapai LB, naik Busway, Taxi atau Ojex? Karena hari itu kebetulan hujan, pilihan ojek terpaksa saya hilangkan tinggal taxi dan BusWay, pasti jalanan macet dan bias berabe klo naik Taxi, aha akhirnya kubulatkan tekad melangkah ke Halte Busway Kedoya Green Garden, tidak lupa membeli Pulsa dulu di counter depan kantor untuk persiapan komunikasi selama perjalanan.

Hampir 30 menit akhirnya BusWay LRN004 pun muncul dan bergegas ku memasuki kabin yang syarat dengan penumpang. Bus berjalan perlahan karena memang kondisi lalu lintas di sepanjang jalan Raya Panjang padat merayap. 1 Jam berlalu namun posisi LRN004 baru sampai di Halte Pondok Indah. Sempat saya d isms Pak Didik Sasono yang memberitahukan bahwa beliau sdh di LB, dan saya balasujawab masih terjebak macet di Pondok Indah dan Alhamdulillah Bis Gajah Mungkur bersedia menungguku.

16:10

Setelah tiba di Halte Busway LB, saya pun segera bergegas menuju area parker Bis Gajah Mungkur di Belakang, dan ternyata kondisi LB saat itu benar-benar ramai, banyak sekali armada yang sudah berrrsiap-siap take off membawa penumpang ke kampong halaman tercinta masing-masing. Tak terkecuali aku, AD1620EG adalah armada Big Top yang sekiranya akan mengantarku Touring bersama rekan dari Gajah Mungkur Mania.

16:30

Bis Gajah Mungkur Fajar Big Top melenggang meninggalkan terminal Lebak Bulus, menjelang pintu keluar saya melihat ada rekan2 BMC yang mengenakan Seragam kebanggaan ( sayang saya belum kenal ) akhirnya saya hanya bias memberikan lambaian tangan dari balik jendela Fajar BigTop Gajah Mungkur.

Tidak ada yang istimewa di perjalanan keluar dari LB, karena begitu exit Cikunir langsung disambut oleh kemacetan yang luar biasa. Tepat pukul 18:30 Fajar Big Top masuk ke Kantor Pusat Layanan Pelanggan di Cibitung untuk control penumpang. Bergegas untuk sholat magrib dan kusempatkan membeli air mineral dan snack. Ternyata ada sedikit permasalahan di sini, ada kerusakan pada kelistrikan sehingga lampu utama kanan tidak menyala sehingga kami terpaksa menunggu perbaikan hingga waktu sekitar 1 jam. Cukup membuat bête juga sih…. L akhirnya kuputuskan untuk sholat isya’ sekalian sambil menunggu perbaikan selesai.

20:00

Bus meninggalkan Kantor Pusat Cibitung dan berjalan merayap mulai dari exit Tol Cibitung hingga Cikampek. Butuh waktu 2 jam lebih untuk menaklukkan kemacetan hingga keluar Karwang Timur sekitar pukul 22:00. Serasa keluar dari tahanan, MB1521 berbaju body Celcius modifikasi ini melaju bebas tanpa lawan, sempat mengekor Sumber Alam Proteus dan nampaknya SA lagi ogah-ogahan untuk bermain terbukti dengan mudahnya dilalui oleh GM Big Top, terlihat RosIn comfort selendang sedang minggir sendirian tanpa teman. Saat bus melaju tenang tiba-tiba terlihat sorot terang dari sisi kiri, ternyata LORENA Intalan Purwokerto yang dengan mudah mengasapi GM Big Top ku dan hilang ditelan kegelapan malam. Melintas di depan RM Markoni, Nampak beberapa armada Ramayana, RAYA dan Gunung Mulia sudah berjejer rapi.

23:00

Gajah Mungkur Fajar Big Top memasuki RM Taman Sari II, Pamanukan. Tampaknya AD1620EG ini adalah armada GM yang terakhir, terbukti saat menuju area Prasmanan disambut oleh petugas bahwa ini adalah Rombongan GM terakhir. Segera kutukar kupon makan dengan 1 porsi Nasi Putih + 2 Potong Ayam Goreng + Orek Tempe + Sayur Lodeh + The Manis hangat dan Pisang. Pukul 23:45 Bus segera bergegas meninggalkan RM Taman Sari II dan disambut dengan hujan, akhirnya karena badan cukup lelah maka saya pun segera terlelap dalam buaian jok Karya Logam dan selimut beludru tebal khas Tunggal Dara Indonesia Group.

Jum’at, 26 februari 2010

05:00

Gajah Mungkur Fajar Big Top AD1620EG merapat di RM Sendang Wungu, Kendal. Segera kubergegas turun untuk ke Toilet, sekedar menggosok gigi dan cuci muka dilanjutkan Sholat Subuh. Saat itu ada 3 unit OBL Exe New Travego dan 2 unit Muncul Executive. 30 menit singgah di Sendang Wungu, GM ku pun segera bertolak melanjutkan perjalanan.

10:30

Akhirnya saya merapat di Plasa GM Ngadirojo dan disambut dengan hangat oleh teman-teman GM Mania yang sudah datang lebih dahulu beserta Mas Indra, management GM Ngadirojo. Langsung ditawari secangkir Kopi hangat oleh Mbak Ika yang waktu itu sengaja didatangkan dari Cibitung untuk menghadiri kopdar bersama GM Mania di Plasa GM Ngadirojo.

11:00

Karena waktu yang sudah mepet dengan sholat Jum’at maka acara Kopdar GM Mania segera dibuka oleh Mas Indra sebagai perwakilan dari Bis Gajah Mungkur dan saya sendiri sebagai perwakilan dari GM Mania. Saat itu dihadiri oleh 6 orang GM Maniaditambah 2 Nyonya GM Mania. Dari Management dihadiri oleh, Mas Indra selaku Supervisor, Mbak Kiki, Pak Wagino, Mbak Ika dan juga dimeriahkan oleh kehadiran Srikandi Gajah Mungkur, Budhe Yanti. 12:00 kami menuju Masjid Al Ijtihad Ngadirojo untuk melakukan ibadah Sholat Jum’at bersama.

13:00

Kami dijamu oleh Management Gajah Mungkur dengan menu special dari RM Prasmanan Pak To, Ngadirojo. Acara kami lanjutkan dengan mengunjungi Garasi Bus Gajah Mungkur, melihat aktifitas Crew yang sedang perpal menyiapkan armadanya untuk melaksanakan kewajibannya esok hari. Semua rekan berbaur bersama crew, obrolan seputar teknis pun mengalir renyah tidak lupa sesi foto bersama crew pun tak terlewatkan. Acara dilanjutkan menuju Radio Gajah Mungkur GM Global FM untuk On Air Sosialisasi GM Mania kepada Masyarakat Luas khususnya bagi Pelanggan Setia aBis Gajah Mungkur.

15:00

Acara Talk Show di GM Global 100.7 MHz FM Stereo selama 1 jam dipandu oleh 2 penyiar Radio GM Global. Pada kesempatan ini GM Mania diwakili oleh Saya sendiri, Mas Hartanto dan Auliya.

16:00

Foto bersama crew Radio GM Global 100.7 MHz FM Stereo dan dilanjutkan penutupan acara di Plasa GM oleh mas Indra. Acara ditutup dengan berbagi souvenir dank arena waktu juga lah yang harus memisahkan kami, maka tuntas sudahlah acara kopdar GM Mania 26 februari 2010.

16:30

Saya bersama Nyonya dan Mas Aris Jangkrik memutuskan untuk naik Aneka Jaya Boemel Solo – Pacitan untuk pulang. Saya dan Nyonya turun di Nguntoronadi sedangkan Mas Aris Jangkrik turun di Baturetno. 17:20 saya dan Nyonya tiba di rumah dan segera saja disambut oleh pelukan hangat Mbah Putri serta mbah Kakung ku tercinta. Setelah istirahat sejenak sayapun segera mandi dan berkemas untuk kembali ke Jember mengantar Nyonyaku.

19:00

Saya dan Nyoya terpaksa berpamitan kepada Mbah Kung dan Mbah Putri untuk mengantar Nyonyaku ke Jember. Kami diantar oleh Pak Lik sampai Terminal Tirtonadi Solo. Butuh waktu 2 jam perjalanan dari rumah hingga Tirtonadi.

21:30

Kami tiba di Tirtonadi dan segera menuju Area Keberangkatan EKA, ternyata tampak Eka sedang standby di jalur keberangkatan, segera kami pamitan kepada Pak Lik yang mengantar dan segera memasuki kabin EKA garapan Tugas Anda selendang yang saat itu sudah terisi separuh lebih. 15 menit kemudian EKA kupun berangkat meninggalkan Tirtonadi. Tidak butuh waktu lama untuk membuat kami terlelap karena kondisi stamina yang sangat lelah dan terbangun pukul 23:15 untuk service makan di RM DUTA, Ngawi. Saat itu kupon makan kutukar dengan Opor Ayam dan Nyonyaku menukarnya dengan Ayam Bakar dengan The Manis Hangat.

Sabtu, 27 Februari 2010

00:05

Bus EKA melanjutkan perjalanan menuju Surabaya. Lagi lagi kami berdua terlelap selama perjalanan yang seingat saya saat itu diguyur hujan yang lumayan lebat.

02:00

Mendarat di Terminal Purabaya, Bungurasih. Mampir ke Toilet sebentar dan bergegas menuju jalaur. Tampak EKA Old Travego dengan Head Lamp Marcopolo sedang bersiap dijalur keberangkatan dan di jalur Patas Jatim masih sepi. Akhirnya kuputuskan untuk naik Akas Asri Boemel Surabaya – Jember.

02:30

Akas Asri Boemel Surabaya – Jember – Banyuwangi segera meninggalkan Terminal Purabaya dengan terisi separuh lebih penumpang. 2 jam perjalanan akhirnya bus tiba di terminal Probolinggo, terdengar teriakan crew bahwa yang Probolinggo turun di luar terminal Karen abus tidak parker di terminal, wah bagus lah dalam hatiku berarti bias sampai agak pagi di rumah Nyonya. Benar apa yang dikatakan crew tersebut, bus langsung melanjutkan perjalanan ke jember, dan akhirnya tepat pukul 06:00 kami tiba di rumah Nyonya di kawasan Tanggul, Jember.

06:00

Tidak ada aktifitas khusus di waktu ini, hanya kuhabiskan untuk istirahat karena siangnya aku masih melanjutkan perjalanan kembali ke Jakarta.

11:00

Saya diantar Nyonya menuju Kantor LORENA di jember, sesampainya di lokasi saya sms Mas Yanuar yang ternyata sudah menunggu di sana, kamipun berbincang ringan hingga LE453 MB1525 Marcopolo B7676IV yang akan membawaku kembali ke Jakarta tiba. Kusempatkan untuk sholat Dzuhur dan menjama’ Ashar sekalian.

13:00

LE453 akan segera diberangkatkan, sayapun segera berpamitan kepada Mas Yanuar. Setelah dibagikan snack LE453 segera take off meninggalkan Kantor jember, berhenti sejenak di Tanggul karena menurunkan Nyonyaku yang “nunut” sampai Tanggul J Performa 1525 cukup bias diandalkan di jalur ini dan juga kemampuan driver juga tidak bias dipungkiri lagi. LE453 membawa 22 penumpang termasuk saya yang duduk sendiri di seats 1D sehingga membuatku bebas bergerak karena sampingku free. Mulai Lumajang perjalanan diguyur oleh Hujan yang lumayan deras hingga Gresik.

19:30

LE453 merapat di RM Taman Sari, Tuban. Segera ku ke Toilet dan menjama’ Sholat Maghrib & Isya’, sempat kubertemu Driver LE453 yang ternya lebih dahulu selesai sholatnya J

Setelah selesai segera kumenuju ruang prasmanan dan kutebus kupon makan ku dengan menu yang tersedia, menu yang terbilang standar bagi menu makan malam bus AKAP. Dalam hal ini saya masih memegang menu di RM Markoni.

20:15

LE453 meninggalkan RM taman Sari melanjutkan perjalanan menuju Jakarta menaklukkan malam yang gelap dengan sorot tajam Head Lamp Marcopolo. Lagi lagi saya hanya bisa tertidur. Terbangun pukul 01:00 ternyata sedang control di Kantor Semarang, terlihat di jalur seberang Bis Wonogiren dudah mulai tampak berseliweran. 15 menit kemudian LE453 melanjutkan perjalanan dan sayapun kembali terlelap. Zzzzz….

Minggu, 28 Februari 2010

04:30

LE453 merapat di RM Aroma, Losari. Kuputuskan untuk bangun, ke Toilet dan kulanjutkan untuk memesan Kopi Panas, sempat meminta izin ke crew untuk sholat subuh dan ternyata diizinkan J jam 05:20 LE453 melanjtkan perjalanan sempat dibuat bingung dengan jumlah penumpang yang berkurang satu, ternyata penumpang tersebut sudah turun.

08:00

LE453 merapat ke Terminal Rawa Mangun dan dilanjut ke Terminal Pulogadung. Tampak di Pulogadung bis-bis Muria Raya sudah parker dan terlihat olehku PO Tingok, model Travego berlivery biru ke unguan ( CMIIW ). 09:00 bus meninggal Terminal Pulo Gadung langsung menuju Lebak Bulus.

10:00

Pukul 10:00 tepat LE453 mendarat di Kantor RA Kartini, Cilandak. Saya bersama penumpang lainnya bergegas turun dan dilanjutkan dengan menaiiki Blue Bird Taxi untuk menyambung perjalanan ke rumah.

11:00

Tiba di rumah. End of Tour.

Special Thanks To :

1. Habib Syechan yang meng approve izin liverly ku
2. Mas Indra, Mbak Kiki, Pak Wagino, Mbak Ika dan segenap Management Bis Gajah Mungkur, Ngadirojo
3. Radio GM Global 100.7 FM
4. Drg. Yanuar yang telah meluangkan waktunya untuk menemani saya di Jember, thanks untuk cinderamatanya
5. Nyonyaku tercinta yang telah rela menemani touringku kali ini
6. Crew Gm BigTop AD1620EG, EKA & Akas Asri ( Lupa Nomornya ) serta LE453 B7676IV
7. Rekan-rekan BMC dan GM Mania

Referensi :

Gajah Mungkur Big Top, MB1521 RS Celcius, RS 2-1 20 Seats, JKT-Wonogiri, Rp. 190.000

EKA, Hino RG, Tugas Anda, RS 2-2, 43 Seats, Solo-Surabaya, Rp. 53.000

Akas Asri, Surabaya-Jember, Rp. 25.000

LORENA, MB1525, AP Marcopolo, Rs 2-2, 30 Seats, Jember – Jakarta, Rp. 260.000

Mohon maaf kalau dokumentasi gambar kurang, mungkin bisa ditambahkan oleh Mas Aris Jangkrik atau Mas Rohmat Ruswandi. Terima kasih.

Best Regards,

Yudi Kristianto
FB & YM : yudi.krist@…
Multiply: larenggunung.multiply.com