First Impression : Maju Lancar “termalam” Jombor-Lebak Bulus

Sejak menginjakkan kaki di terminal Purwokerto tepat jam 6 pagi setelah bersama Lorena LB2460,aku langsung memutuskan kalo sore nanti langsung balik Jakarta. Di dalam bus Efisiensi yang membawaku ke Jogja,mulai memilih-milih ntar mau naik apa,dan terbayang sosok hijau pasukan Gunung Kidul,yes aku pengen naik PO Maju Lancar (ML),belum pernah merasakannya untuk trip Jogja-Jakarta apalagi dikompori temanku yang suaminya kerja di Maju Lancar Siyono..kamu kok gak pernah naik Maju Lancar to??begitu katanya terngiang di benakku..

Meski sebetulnya agak ragu dengan performa kecepatan si ijo dari Gunung Kidul ini mengingat beberapa waktu lalu aku pernah adu cepat dengan Andry Shell,beliau naik ML,aku naik Santoso,aku sampe Slipi jam 6 pagi,beliau nyampe Slipi jam 9.30 hihihi…btw,nang ndi iki wonge ora tau ketok maneh..(jawa: kemana nih orangnya gak pernah keliatan lagi)

Siang itu setelah kelar semua urusan,aku jadi ingat kalo ML punya bus edisi termalam,kira-kira berangkat jam 18.30,langsung kutelpon agen Lestari  terminal Jombor langgananku tempat biasa membeli tiket PO Santoso,dan didapat seat no 9,kumpul jam 6 sore..oke laagghh ini baru namanya bus malam..

Kuatir seat dibayarin penumpang lain,aku bergegas menuju terminal Jombor,dan langsung kutebus tiket seharga 130ribu dengan bonus snack.

Melihat tiketnya aku tersenyum,karena melihat foto pak Sutrisno owner Maju Lancar terpampang di situ,aku jadi ingat ini kan musim kampenye pilkada..sukses ya buat pak Tris..

Tiket

Sorenya jam 18.05 aku sudah di Jombor,seperti biasa ditemani ibunda..weh anak mama banget hiihii..

Senja di Jombor

Selang 20 menit muncul sosok bus Maju Lancar intercooler AC non toilet menurunkan 2 penumpang titipan..swiiingg begitu bunyi peluitnyaeh ternyata bukan ini busnya..

Maju Lancar Intercooler

Jam 18.35,masuk satu lagi bus ML,dan hapeku pun berbunyi ditelpon si agen..ooo.. ternyata si agen lum tau kalo aku udah nglunasi tiket dan udah nunggu di teras..

Sesosok bus hijau putih datang menghampiri agen,dan aku dipersilakan naik,kuhitung jumlah krunya..satu..dua..tiga..empat..lima.busyet dah,krunya aja lima orang..

Jam 18.47 anggota pasukan bus asli Gunung Kidul ini meninggalkan terminal Jombor,langsung menuju Ring Road arah ke Gamping..wuuss..bus langsung dipacu dan aku masih berpikir ML ini pake mesin Benz,dan bodinya entah bodi apa..

Kru segera ngabsenin penumpang,ada yang turun Bandung,Cikarang,Bekasi,Pulogadung,Rambutan,Lebak Bulus,Ciledug wes pokoke semuanya diangkuttapi sebentar,kok ada tujuan Bandung?? Apa lewat Bandung??..secara di tiketnya engga ada tujuan Jakarta via Bandung..kita liat aja nanti..

Snack dibagikan,isinya kacang bawang,lemper dan segelas air minum,minimalis banget..

By the way..jam segini dari Jogja,gak ada barengannya, dan selepas Sedayu baru bisa ngeblong

Rasa capek yang hinggap karena urusan tadi siang dan ditambah ketidaknyamanan naik LB2460 sebagai penjaga pintu toilet,membuatku langsung pulas..hanya sesekali ngabsenin terminal..Purworejo pukul 20.20..

Hingga akhirnya bus masuk RM Jakarta Kebumen jam 21.38..dan.. sotoy karena pernah makan di sini pas naik Citra Adi Lancar ke Cirebon,aku langsung masuk bangunan utama..celingukan kok ga ada makanan..?? turun ke kios di belakang,dan seleraku tertambat pada semangkuk soto ayam bening..mayan deh..10 ribu bersama ice tea, not expensive hehe…

Tak lama disini,bus segera berangkat,bahkan 2 bus Kramat Djati slempang dan Travego lawas yang berhenti disitu pun tak sempat kuintip jurusan mana,mungkin Sukabumi ya??

Nah pas mau naik ML AB 2646AD ini,loh kok overhangnya panjang,begitu masuk kabin..olala..ini RK8 ta..???hmm kalo duduk di tengah gak terasa mentul-mentul..tapi kalo di belakang amit-amit deh,udah kenyang dicekoki suspensi bawaan RK8.inspeksi lagi,liat seatnya ada logo TS,nah udah jelas ini bikinan Tri Sakti,lumayan juga gak gemlodhag hanya saja asesori yang terpasang terkesan minimalis.. tapi buat pelanggan setia pasukan ML dari Gunung Kidul mungkin ini bukan poin yang penting..tapi menurutku lebih lega naik Santoso yang cuma 7 baris deret kiri..oke deh lanjut..

Menyusuri jalur selatan,tak ada yang menarik,driver kedua pun tak kalah ngejos,hanya sekali lagi tiada lawan tiada kawan,pantes krunya aja bawa 5,buat jaga-jaga kalo storing kali ya..

Mampir di Buntu

Karena jalan sudah relative sepi,enak aja bus dibejek,hingga akhirnya kutinggal tidur,dan terbangun sambil kuintip jalan berkelok-kelok,ya betul bus ini bakal  lewat Majenang-Banjar-Ciamis-Tasik-Bandung..tidur lagi..

Belakangan ini aku lebih suka menikmati jalur selatan daripada pantura,meski jarang ada aksi blong-blongan,tapi bosan kalo lewat pantura terus

Terbangun lagi sudah masuk Cileunyi,weleh-weleh..capek benar diriku hingga sampe lelap namun bus ini gak masuk tol,putar arah dan masuk jalan umum biasa,tak lama kru pun membangunkan penumpang yang turun di Bandung,waktu sekitar pukul 3.30..loh cepet bener ya..padahal estimasiku sampe Jakarta pukul 9.30..

Tertidur lagi dan bangun-bangun  jam 5.30 sudah masuk rest area km 62

Lanjut lagi dan mulai menurunkan penumpang,Cikarang Barat masuk jam 6 pagi,Bekasi Timur masuk jam 6.15 dan berhenti sebentar di agen,dan tampak sosok bus Mitsubishi bermesin belakang bikinan Trijaya Union..

yang kiri bus Mitsubishi,by Trijaya Union

dari agen langsung bablas puter di spbu dan lewat sentra agen bus Bekasi Timur,tampak Rosalia Indah 211 baru masuk..

Segera setelah Bekasi lanjut lagi ke Kampung Rambutan,dan sampai sini jam 6.45 alias kurang 12 jam dari Jombor..

Hingga akhirnya aku turun di Lebak Bulus pukul 7.05..dan langsung mengambil posisi untuk mengabadikan bus ini..jepret

AB 2646 AD

Well..tak terasa ML ini cukup cepat,cocok kalo dinaikin malem libur,karena kalo diandalin buat perjalanan Minggu malam,dijamin Senin paginya pasti kena macet parah di tol..

Kulihat lagi tiket ML ini,sambil bergumam,andai aku ber KTP Gunung Kidul,aku pilih Pak Tris sebagai bupati Gunung Kidul deh..secara busnya yang cepat ini sudah merupakan kampanye bagi seorang bismania hehe..

Salam maniez,

Ponirin hendi

BmcYk001-08562859632