Kipersub: Kisah perjalanan aditsub (copyright by kiperpon)

PKpanorama-dx
PK Hino RG—PN B7371VB—-Karoseri Laksana Panorama DX—210 rb after nego–
Driver 1 : Bpk. Yuli
Driver 2 : Bpk. Tanjung (Opung)
Depart : 05 feb 10 at 16.50LT arrived : 06 feb 10 at 10.30LT
Hari Jum’at 5 feb jam 13.00 saya meminta ijin kekantor untuk pulang cepat jam 14.00, sayang “your permission is not allowed”…wah alesan apa lagi ya supaya bisa pulang cepet? Akhirnya kantor mengijinkan untuk pulang jam 15.00 wah lumayan dan langsung bergegas jalan ke lebak bulus dengan membawa tas yang hanya berisi computer dan baju 1 stel.
Jam 15.10 sampailah daku di Bulus, liat2 enaknya naek apa yak ke SUB? Kulihat Karina slempang dengan body yang lusuh, NOPE, kulihat 3 unit KD dengan body selempang berjejer dan sudah siap brgkt, NOPE, dan akhirnya telp Mas Didik, setelah diskusi kupilihlah PK….setelah nego harga dari 220 menjadi 210 rb kupeganglah tiket tersebut denga jam brgkt 15.30,
si agen tsb bilang “mas bisnya dari bogor, skrg sdh di Cibinong, paling sampe sini jam 16.00”
Me :”oh okay..siap komandan”,
dari Bogor bis Divisi Malang yang berharap bis tersebut adalah MBOH 1525 body Proteous, dan sambil menunggu bis tsb daku melihat2 dan ngobrol dengan kru bis MJ (Muji Jaya)…
Setelah menunggu lama sambil mengharap masuklah 2 PK, satu unit NT Tentrem (Jogja) dan satu lagi Panorama bis parwis Malang tanpa jurusan. Wah cilaka, daku sdh feeling, jangan2 yang ke SBY adalah bis parwis??? Dan ternyata benar, si Agen telpon bahwa bis sdh siap! Kudatangi bis tsb dan kumarahi si Agen (maklum lg emosi, maunya dapet 1525 malah dapet parwis Panorama mesin RG) Me : “lho ini bis ke Malang? “ kataku
Agen : “iya pak, ini bisnya dan memang biasanya ini yang dipake ke Malang”
Me: “ nope, biasanya kalo dari Bogor lebih cenderung ke 1525, bukan Parwis, ini sih bis bantuan khan? Coba anda liat tulisan parwisata ditutupi dengan lakban dan seatnya ga ada legrestnya. (sambil dongkol n emosi) saya minta uang saya kembali aja “
Agen : “ baik pak, silahkan bapak ke loket .
Kuhampirilah loket tsb sambil memberikan tiket untuk refund, eh ternyata kalo refund bisa tetapi dipotong 25% aaarrrgghhh. …damn it! Kutelp Mas Didik dan mas Dudi dan setelah diskusi…kuputuska n OK daku naek PK tsb walaupun dengan dongkol feeling (ga tau englishnya apa ya?) he…
16.30 Bisku take off dari bulus, masuk Tol pondok indah..kecepatan masih sekitar 50 or 60 kmph. Lama-lama daku tambah jengkel juga… neh bis koq lemot amat dari PD Indah sampe keluar Karawang jalannya aduuhh…boleh dibilang selalu di jalur tengah ngikutin truck…
17. 23 bis keluar Karawang, muter diterminal Klari dan mengambil penumpang
18.37 digerbang to Cikampek, setelah bayar tol, macet sampai jomin..maklum volume kendaraan dan penyempitan jalan..
19.01 mampir dulu di Agen PK ambil penumpang dan dibagikan snack.
19.10 Bis take off dari Jomin…ya ampuunnn..larinya std amat…ya udah g tidur dulu ah…
20.15 masuklah dirumah makan UUN ditemani oleh PK OH1525 dari RM jam 17.30…untuk hiburan, kulihat Shantika Volvo (Selempang AP), Orange (AP NT), dan Slempang NT livery hitam abu2….
20.40 bis take off dan lumayan ngejoss lah walaupun Cuma 70kmph kadang2 80 kmph..
22.30 masuk kota Cirebon (no tol Kanci and tol Pejagan) “terakhir merasakan naik bis PK masuk kota Cirebon tahun 2006.
23.40 dikarenakan selama perjalanan tidak ada yang menarik maka kuputuskan zzzz….walau hanya kulihat ngeblong Gunung Mulia saja….
01.30 terbangun kulihat posisi lg di Alas Roban sempet berjejer Nusan, Shantika, BE dan Langsung Jaya…berhubung tidak ngeblong dan malah diblong sama Nusan, Shantika.. (mengejar Langsung jaya body lawas aja tidak bisa) maka kuputuskan tidur…..
02.15 bisku perpal/grounded di pom bensin Kendal karena ban luar dibelakang sebelah kanan bocor..ditemani oleh PK 1525 digantilah ban tsb selama 30 menit.
02.45 Bisku jalan kembali dan tidakada hiburan maka kuputuskan tidur..
05.40 ku sms mas didik dan mas dudi yang ternyata posisiku masih di Rembang “memang lg apes and of course nasib sial namanya hua..ha..”..kotanya Mas Edi…kulihat posisi di Sluke, jadi teringat caper Mas Edi Nurcahyo bilamana beliau pulang kampong..
Kusms jg mas Awan, tetapi pending entah HPku or HP Cak Awan diswitch off..tetapi batteryku jg memang lg low batt
08.15 bisku masuk diTaman Sari Tuban..1525 sdh masuk duluan..dan ini memang yang terakhir..bisku dan 1525 adalah yang terakhir, walaupun diceritakan bis terakhir yg masuk td jam 05.00 pagi….owww. ..very2 late.
08.40 bisku kembali jalan dan seperti biasa jalannya lemot jg..nothing special. Mo telp/sms ga bisa, No Tv on, No Music on, so kuputuskan untuk menghiburku di bis tsb yang sunyi senyap untuk kunyalakan music R&B samba nulis caper tsb…
10.40 tak terasa sudah mo keluar tol Waru..uhuy.. .finally i arrived at SUB….dan segera kuturun dari bis PK Parwis….dan dijemput oleh kakaku di parkiran motor pintu masuk…
Demikian sepenggal kipersub (title was taken from Adit Molen bin Hendi binti Ponirin pisss mas Aditpon..) yang penuh kecewa, tapi happy ketika masuk Surabaya meskipun disambut oleh cuaca mendung…..
Best Regards
Adit




anda krg beruntung mas adit.biasanya 1525 proteus..mngkin gara2 crew PK jkt demo jd di ganti pke bis bantuan.dlu saya pernah start dr jkt jam 16.00an (dr kebon jeruk,bis dr merak) n sampe sby jam 6 lbh dikit(+/-14 jam).. super ngeblong bgt.. sigt saya sempet menyentuh 110 kpj di jalan rembang-tuban.mlaahan dlu pke hino rg setengah 6 udh msk sby….
Coba B 7372 VB ex Batangan pak roy bokapnya temen gua