Ilustrasi (dok. FB.Laskar APBN Nu3tara & Symphonie)

Hari selasa, saya mendapat telpon dari 021 xxxxxx
Yang mengharapkan kedatangan saya di summitmas build II jam 10 pagi…hari kamis
Setelah berdiskusi dengan istri, karena ini menyangkut harapan dan masa depan,
maka kuputuskan untuk menggunakan PO Mandala yang menggunakan mesin turbofan,
varian dari A320.

Kamis, 9 april
Jam 06.00
Sebuah sedan limo biru muda sudah nangkring di depan rumah, sedangkan saya masih
belum mandi.
Setelah berhasil membangunkan anak2 untuk ke sekolah, saya mendahului mereka
untuk mandi, karena PO Mandala akan berangkat pk 0725. Saya berangkat dengan
teman yang kebetulan dia akan ke jakarta juga hari ini, saya jemput dia dan
bersama menuju bandara. Tepat pukul 725 PO Mandala sudah tidak menjejakkan kaki
lagi di kota atlas menuju jakarta.

08.20
Burung besi ini mendarat dengan halus dan lembut, setelah mengepakkan flap 45*
dan membuka seluruh spoiller untuk merusak daya angkat dan aerodinamika.
Saya ajak teman saya mencoba MB 1518 menuju blok M tetapi dia menawarkan pakai
taxi bongsor, alphard, yo wes lah….kapan lagi naik alphard gratis….hehehehe

11.45
Urusan selesai!
Nah bingung, mau kemana nih? Mangun, jauh, bulus macet….setelah menimbang
nimbang saya cegat PPD rw mangu – lb bulus ke arah selatan menyusuri
mayestik-arteri dan berakhir di bulus.

13.30
Setelah menyelesaikan shalat dan di jama’ mulai celingak celinguk, survey di
terminal untuk melihat armada yang akan berangkat sore itu.
Ada BEJEU high deck, Nusa SE dan exe, baru sebentar hujan turun dengan
lebatnya…..sms pak edi beliau masih otw, telp mas edhie dia berangkat jam 19
Setelah muter muter, dan dengan pertimbangan besok pagi ada tugas di pekalongan,
maka balik lagi ke selera asal, NS 29.
Stelah menunggu akhirnya dapat tempat yang dibatalkan orang, no 3

16.15
Start dari lb bulus diiringi hujan gerimis, dan sedikit kemacetan, N29 meliuk2
di keramaian.
Masuk JORR pilot 1 mulai Meliuk liukan 1525 di jalan yang licin….. Sempat
melewati Maju Lancar, Laju Prima tentrem, dan Rosin….
Sesampainya di KM 15 kemacetan menghadang, driver agak kurang sabar bawaannya,
kanan-kiri potong jalan dan klakson berkali kali, ambil jalur paling kiri
melewati OBL, Bima suci, Bogor indah, PK. Malang-bogor….hujan dan dingin,
membuat perut. keroncongan, ah….menyesal juga mengingat penjual tahu sumedang
dan lontong yang aku cuekin di lb bulus….
BTW baru kali ini driver Nu3 bawaannya kasar, tdk smooth, gas dan remnya
menghentak hentak
Sampai KM 26 masih padat merayap, sms pak edi jam 1715, Raya belum start dari lb
bulus

17.35
Lalu lintaas mulai lancar setelah exit cikarang, di depan ada Raya dan langsung
dilewati dari sisi kiri, langsung loop ke kanan, terlihat buntut sumber alam AA
1692 EC….heran saya, ini driver sudah senior ajrut3an bener….
Sampai ada anak kecil muntah2, saya aja pusing dan mual….

Di bawah jembatan kota deltamas SA di dahului dari kiri….
MB 1525 ini dibawa lari 120 kpj, karena jalan sudah mulai normal
Di KM 52 terlihat di depan sesosok bis sedang meliuk liuk di jalanan, Rosin. 146
non ac, sempat memberikan perlawanan, meski hanya sebentar, lalu mengikuti di
belakang saja…..
Sementara perut semakin keroncongan….waduuuh….Taman sari masih jauuuh….

18.00
Keluar pintu tol kalihurip, bareng dengan Rahayu persada, sinar jaya dan KD,
hujan turun lagi…dan sedang berusaha menahan dinginnya ac dan kosongnya
lambung…..
Sinjay 25J dilewati sebelum pom bensin
Dan berikutnya rosin 209 non ac dilewati.
Di traffic light ada Tunggal dara dan warga baru yang dilewati begitu saja, oleh
Nu3 jarak terjauh ini, ciledug-cepu
Udara dingin, perut keroncongan, membuatku terbuai dalam ayunan khas MB
1525….zzzzzz……..

19.05
Tiba tiba saya terbangun dikarenakan ada gerakan pengereman dan
Belokan yang cukup tajam, ditambah lagi nyala lampu di dalam kabin,
ternyata….ah….akhirnyaaaaa…taman sari!!!!!
Kuturun dan mendapat antrian makan no 1! Hehehehe laper sih
19.30
Setelah makan dan shalat, driver ke2 mulai duduk di kokpit, dan ternyata
bawaannya lebih halus dari yang pertama, tetapi…..
KD, Bogor Indah, PK, handoyo, Langsung jaya dan PK lagi dihajar tanpa ampun….
Sebuah PK B 7401 WV memberikan perlawanan yang cukup sengit mulai dari
sumuraden dan sama sama berpacu mengejar malino putra yang juga berlari agar
tidak kesiangan masuk ke malang….
Padatnya truck membuat adu lari sedikit terhambat.
Di eretan, PK berhasil melewati MP dan diikuti oleh nu3.
Tidak berapa lama nu3pun melewati PK dengan full speed, dikarenakan jalan yang
sedikit lengang

20.04
Dari jau terlihat kerlip2 lampu bis, semakin lama semakin dekat, ternyata PK
lagi….dan SA “SingoSaren”…..
Lewat lagi….
Di daerah lohbener, shantika ijo tosca tergeletak tak berdaya dengan kap mesin
terbuka dan akan ditarik truk….
Sempat terjadi adu balap dengan PK yang kaca belakangnya tertulis pariwisata,
kenceng juga bis ini, sayang mata mulai terkena impact dari makanan di taman
sari, komplikasi antara mata dan lambung….
Zzzzzzz………

22.30
Bis berhenti di traffic light jalan gajah mada, Tegal, bersebelahan dengan Rosin
Livery baru, seperti F1 di sepang kemarin, begitu lampu menyala hijau dua mesin
MB berpacu di arena, team nu3 memenangkan pertandingan di track mulus, dan
mendahului 3 PK di pit stop kontrol termasuk PK “pariwisata”, tetapi pada saat
jalan bergelombang, Rosin dengan MB 1521 menunjukkan kedigdayaan
suspensinya…wusssh….mendahului 1525 yang berjuang meredam hentakan dan
menghindar dari lobang jalanan.
Pertarungan berlanjut antara Rosin, nu3 dan Bogor Indah, sekali lagi 1525
menunjukkan kelemahan suspensinya di jalan yang bumpy dan berlubang
Akhirnya Rosin dan BI dilewati di jalan yang cukup mulus sebelum masuk
pemalang….jalanan kembali sepi dan..
Zzzzzzzz………

00.15
Sampai daerah weleri, setelah Sari rasa, sang pilot mulai mengendorkan pijakan
kakinya di pedal gas, ternyata kondisi fisik juga mempengaruhi performa di
jalan. Ibarat manusia, nu3 hanya berjalan santai, meskipun masih ngeblong ijo,
rosin dan kopral
Di lingkar kaliwungu, dikejutkan oleh sekelebat bayangan pendekar jepang
HINOmaru, ternyata PK “pariwisata” ngeblong dari kanan dengan cepatnya….sempat
sedikit memberi perlawanan, tetapi ternyata fisik lewis hamilton sudah mulai
kendor, dan hanya lari lari kecil di jalanan

01.15
Nu3 mendarat di indraprasta, dimana saya harus turun, saya sms pak didik dan mas
didik, tapi ternyata yang terkirim ke pak didik, karena pulsa tidak mau
mengirimkan satu sms lagi ke mas didik edhi….hehehehehehe…..
9 jam tepat dari lb. Bulus sampai dalam kota semarang, diselingi macet di km 15
sampai cikarang, serta di ciasem dan antrian panjang di daerah celeng…..

01.30 sampai di rumah…melanjutkan tidur yang tertunda……zzzzz

Erfee @ Kota atlas yang berdebu dan panas 081325796600

Catatan Perjalanan yang lainnya: